TotoBayliss: ce la farà il vecchio Troy a Phillip Island?

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  1. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Il quarantaseienne ha subito ammesso che la voglia di competizioni non è mai mancata, rivelando un piccolo retroscena. "Fino a quattro-cinque anni fa ho chiesto tante volte alla Ducati la possibilità di tornare, mi avevano sempre convinto a desistere. pensavo fosse finita davvero, e invece...".

    Invece l'infortunio di Davide Giugliano e la prima gara della stagione a Phillip Island, in Australia, ovvero casa sua, ha fatto sìì che il desiderio di Troy diventasse realtà. "Al mio ritorno ho provato le medesime sensazioni di sette anni fa. Ho salutato i meccnici, un po' di amici nel Paddock. Non amavo venire alle gare da spettatore, perfino quando la Superbike arrivava in Australia sono rimasto quasi sempre a casa mia. Essere qui con tuta e casco è come rinascere".

    Bayliss non nasconde però la sua amarezza provata dopo il ritiro, conscio di aver potuto dare ancora tanto in termini di competitività. "Ho lasciato da campione, dominando l'ultima gara di Portimao. E' stato il massimo ma se avessi continuato sarei stato molto competitivo ancora a lungo, ne sono sicurissimo". Il pilota Ducati ha anche ammesso di non essere rimasto impressionato dai tempi staccati negli ultimi test dai suoi diretti concorrenti e, anche se definisce questo rientro "Una pazzia!", se dovesse ritrovare il ritmo su una pista conosciuta potrebbe fare bene.

    L'inizio di questo fine settimana non è stato eccelso, ma più per un problema meccanico della sua Panigale R che per una questione di perdita di ritmo in pista. Quel che è certo è la voglia e l'entusiasmo di un ragazzino di quarantasei anni, che non chiude la porta qualora la Ducati avesse bisogno di lui per sostituire Giugliano anche nelle prossime gare in cui l'italiano sarà costretto a dare forfait per infortunio. "Mi dispiace molto per Davide. Continuare? Non ne abbiamo ancora parlato. Vedremo...".

    [​IMG]

    http://www.omnicorse.it/magazine/48485/superbike-bayliss-continuare-con-ducati-vedremo
     
    Ultima modifica: 20 Febbraio 2015
  2. MAX_rr

    MAX_rr

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    Troy, te lo posso chiedere un piacere?

    Puoi convincere quel pirla del tuo conterraneo che a pesca ci potrà andare a 50anni?

    Grazie

    In bocca al lupo :thumbup:
     
    Ultima modifica: 20 Febbraio 2015
  3. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Ho letto il libro, quello là ne ha piene le palle di andare in moto per lavoro. Ormai vuole farlo solo per divertirsi e possibilmente lontano dai riflettori.

    La passione ce l'ha anche lui, solo che non gli va di affrontare il caos mediatico che un suo ritorno genererebbe. Teoricamente è più facile che vada al ranch a fare 4 giri di pista con Valentino piuttosto che prendere parte ad un GP.

     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  4. dorgan0304

    dorgan0304

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    forse hai ragione tu andycott..ma non ce lo vedo a cena con uno che non stima ...non ha mai nascosto di quanto lo detesti..il canguro è uomo di principio mi pare...
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  5. MAX_rr

    MAX_rr

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    Mi viene una rabbia quando penso che potrebbe smazzolare con i primi quattro :grr: :grr: :grr: :grr:
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  6. dave0608

    dave0608

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    1 Rea (Kawasaki)
    2 Davies (Ducati)
    3 Haslam (Aprilia)

    13 Bayliss

    Brutto incidente per Salom a 9 minuti dalla fine con bandiera rossa che ha portato diversi piloti a bruciarsi il giro con la gomma buona.
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  7. MAX_rr

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    Grazie Dave :thumbup:
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  8. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Griglia di partenza

    1 Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R 01'31''212
    2 Chaz Davies Ducati Panigale R 01'31''238
    3 Leon Haslam Aprilia RSV4 RF 01'31''507
    4 Michael van der Mark Honda CBR1000RR SP 01'31''613
    5 Alex Lowes Suzuki GSX-R 1000 01'32''042
    6 Nicolas Terol Ducati Panigale R 01'32''081
    7 Jordi Torres Aprilia RSV4 RF 01'32''243
    8 Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 01'32''265
    9 Sylvain Guintoli Honda CBR1000RR SP 01'32''446
    10 Matteo Baiocco Ducati Panigale R 01'32''841
    11 David Salom Kawasaki ZX-10R 01'31''488
    12 Randy de Puniet Suzuki GSX-R 1000 01'31''885
    13 Troy Bayliss Ducati Panigale R 01'32''201
    14 Leon Camier MV Agusta 1000 F4 01'32''668
    15 Jed Metcher Kawasaki ZX-10R 01'32''727
    16 Niccolò Canepa EBR 1190RX 01'32''998
    17 Sylvain Barrier BMW S1000 RR 01'33''057
    18 Matthew Walters Kawasaki ZX-10R 01'33''477
    19 Román Ramos Kawasaki ZX-10R 01'33''716
    20 Santiago Barragán Kawasaki ZX-10R 01'33''960
    21 Larry Pegram EBR 1190RX 01'34''323
    22 Christophe Ponsson Kawasaki ZX-10R 01'34''324
    23 Imre Tóth BMW S1000 RR 01'36''699
    24 Leandro Mercado Ducati Panigale R 01'32''219


    Il nonno si è portato a un solo secondo da Rea...
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  9. MAX_rr

    MAX_rr

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    Come vado scrivendo spesso: se non ci fosse Andy crollerebbe tutto :D
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  10. MAX_rr

    MAX_rr

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    GRAZIE ANDY :thumbup: ;-)
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  11. zeljko

    zeljko

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    che mi ricordi io, l'unica volta che mancò Andy era crollato... Andy! :D

    ma in effetti ero molto preoccupato :-(

    Ragazzi io tifo Rea dall'anno che andò via Spies: moralmente sono tenuto a astenermi proprio ora che ha la moto per vincere in carrozza il campionato?
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  12. dbdbdbit

    dbdbdbit Moderatore Membro dello Staff

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    Non credo che il secondo di distacco sia reale.
    TB era già fuori dai giochi, mentre quelli in Superpole avrebbero avuto ancora qualche cartuccia da giocare, se non fossero state interrotte per la bandiera rossa.

    La gran bella cosa , è che il vecchietto è in continua progressione.

    Ehm.... avviso ai naviganti: questo è il thread di PI, mondiale superbike. Se comincia a diventare, ogni tre per due, l'occasione di tirare il ballo il pescatore, garantisco che parte la mannaia. Mi sembra che ci siano già adeguati spazi nel forum a lui dedicati.

    GRAZIE ANDY
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  13. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    “Era impossibile venire qui e vincere, questo è sicuro. Spero di fare una buona partenza, anche se la Panigale ha più elettronica di quanto io fossi abituato ad usare. Mi piacerebbe finire nella Top 10, per Ducati e per il pubblico. In tanti vogliono vedermi sul podio ma è semplicemente ingenuo, non può accadere. Apprezzo l’affetto ma è impossibile”.
    Per non farsi mancare nulla, l’australiano è anche incappato in un high-side nelle ore più calde durante la FP4. Il sostituto di Davide Giugliano non ha riportato infortuni, tanto da riderci sopra subito dopo, ma ha espresso comunque qualche perplessità riguardo alla scelta degli pneumatici.
    “È stata una caduta strana, avevo una gomma posteriore che non è esattamente ideale per le condizioni di oggi. Non abbiamo molte opzioni a disposizione, questo è sicuro”.


    http://www.gpone.com/2015022116045/Superpole-Davies-fortunato-nella-sfortuna.html


    Prego, cari....
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  14. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Quoto
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
  15. claiot

    claiot

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    Sei anni lontani dalle corse sono una enormità per chiunque.
    Cambiano moto ed avversari, ma il livello di questi ultimi, in un mondiale, è sempre il massimo possibile.
    Pensare che Bayliss vinca al rientro può essere al massimo un bel sogno, se accadesse davvero l'unica cosa che si può pensare è che i piloti di oggi sono piuttosto scarsi.
    Ma non è affatto così!
    Però il ragazzo la stoffa ce l'ha, e si vede, il secondo, secondo e mezzo che lo separa dai primi è quello che si toglie con un vero allenamento e con la continuità in competizione.
    Non ho dubbi che se facesse tutto il mondiale arriverebbe davanti a Giugliano. E non solo a lui....
     
    Ultima modifica: 21 Febbraio 2015
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