Quale olio motore usare sulla propria moto?

Quale olio motore usare sulla propria moto? | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Dueruote

  1. Teo matto

    Teo matto

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    i sintetici non sono piu' fluidi dei minerali , e viceversa , ogni lubrificante e sistemato in una scala sae ( 10w40 , 5w50 , ecc) indipendentemente dalla base , e vero che ogni lubrificante ha la sua curva di caduta , ma e' assolutamente impossibile che un albero motore grippi , ne con un sintetico , ne con un minerale .
    Le pompe sono in grado di funzionare con qualsiasi range , perche' con il variare
    della temperatura varia la curva climatica di un lubrificante ed i costruttori questo lo sanno.
    Le cause possono attribuirsi a scarsa quantita' o collasso della morchiatura ( non lo cambiavano mai )
     
    Ultima modifica: 6 Luglio 2015
  2. stefano.gr

    stefano.gr

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    Estere sintetico , anche Silkolene lo adotta.
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  3. Teo matto

    Teo matto

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    Hai colto il segno , le case costruttrici spingono i prodotti che hanno accordato
    con le compagnie..oggi Ti consigliano un prodotto e guai a metterne un altro , domani vice versa..
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  4. stefano.gr

    stefano.gr

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    Comunque Motul ha sia la gamma a base di estere sintetico che la gamma a base petrolifera.
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  5. Teo matto

    Teo matto

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    non bisogna ne obbligarsi ad usare il prodotto raccomandato , ne bandirlo ,
    cio' che conta e capire quale prodotto e piu' idoneo alla propria meccanica , tenendo conto del clima della mansione del veicolo , della reperibilita' del rapporto qualita' costo..
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  6. Teo matto

    Teo matto

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    Credo che ancora motul usi il petrolio solo sui vecchi minerali , ma non credo abbia
    a listino lubrificanti Polialfaoleofine ( sintetizzati da petrolio )
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  7. SCRPLA

    SCRPLA

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    Gran bell'argomento. Bene. :thumbup:
    Ti faccio subito una domanda: io ho una guzzi anomala, anomala perchè non "marca" il territorio, come invece ( dicono qui), dovrebbero fare tutte le guzzi.
    Ce l'ho da dieci anni, ma nulla. :-(
    Ho atteso con pazienza senza risultati.
    Che cosa posso fare? Che olio posso usare affinche anche la mia moto sia come le altre guzzi?
    Sbaglio qualcosa? :?: :?:

    .
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  8. stefano.gr

    stefano.gr

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    Si è vero , era un po che non davo un'occhiata ai lubrificanti Motul , sono rimasti solo i minerali , i sintetici son diventati tutti a base estere.
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  9. sansan0501

    sansan0501

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    Ho visto che l'Helix è diventato l'olio consigliato da BMW (auto, non so moto).
    Capisco che partire dall'elemento più "base" senza possibili componenti indesiderate possa dare vantaggi al prodotto finito, dal punto di vista pratico quali sarebbero le caratteristiche che traggono maggior vantaggio e perché?
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  10. ACE71

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    Ho lavorato per anni per una casa automobilistica che da Mobil 1 passò a Petronas, mega sponsorizzazione sportiva, accordo pluriennale offrendo il plus di una presenza consolidata nei paesi emergenti etc. Si continuò per un buon periodo di tempo ad usare il Mobil...senza che i motori improvvosimente implodessero :D
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  11. ACE71

    ACE71

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    Per moto dovrebbe essere l'Advance 15w50 quello sfrutta la tecnologia Pure Plus.

    Sarebbe interessante se Teo ci parlasse di questo olio e della sua gradazione.
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  12. fcalissi

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    Sarei curioso di sapere anche l'effettivo plus del Fullerene sbandierato da Bardahl sull' XT-4 C60 RACING,fatto pagare un occhio della testa

    Così anche per cambiare pagina :D
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  13. Corrado710511

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    Potevano implodere se foste passati a Petronas dall'oggi al domani, se parli di motori da competizione.
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  14. ACE71

    ACE71

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    Motori per serie, in quelli da competizione si usava roba finizzima :D
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015
  15. Lupo motociclista

    Lupo motociclista

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    Il fullerene mi garba tanto, sai che sono un cultore del carbonio che, a parer mio, sta rivoluzionando, con le sue forme allotropiche, la tecnologia in molti campi.
    Evitando pistolotti sul fullerene che si possono trovare facilmente in rete ti dirò che lo ho utilizzato sulla mia, usando dell'olio Bardahl e il risultato si sente.
    Temevo che il diminuito attrito tra le parti inficiasse il buon funzionamento della frizione, ma funziona benissimo.
    Certo il paragone con l'olio vecchio non regge perchè era un Bertolli di 4 anni, ma sono soddisfatto.
    Oltrettuto l'ho pagato relativamente poco. :D
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2015