Panigale V4... parliamone qui

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  1. ACE71

    ACE71

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    Finalmente è stata svelata, niente di stravolgente sotto il profilo estetico...ma come tutte le macchine da corsa "necessariamente bella".

    I numeri sono impressionanti che, fatte salve le necessarie tare, vedi effettivo peso in ordine di marcia e cv effettivi allo pneumatico, spostano l'asticella della categoria molto in alto.

    Spettacolare il nuovo impianto frenante Brembo, fantascientifica la piattaforma elettronica BOSCH.

    La versione Speciale....potevano presentarla direttamente su PornHub :D
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  2. Fugit

    Fugit

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    Che dire, roba da manici veri!!!
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  3. pexfra

    pexfra

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    visto il prezzo non "esagerato" prevedo un numero rilevante di V2 in "rottamazione" :lol:
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  4. Tomas84!

    Tomas84!

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    Non esagerato significherà comunque in un intorno destro di 25k..non so quanto a destra :rolleyes:
    Però è una moto dai contenuti tecnici da MotoGP e un prezzo inferiore ai 30k è davvero ottimo
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  5. pexfra

    pexfra

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    Non ero sarcastico, il prezzo è basso perchè in linea con il V2 degli anni precedenti...la base costerà 22.590...

    poi vabbe le altre costeranno la S 27.890 e la speciale 39.900
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  6. Logan0601

    Logan0601 Moderatore Membro dello Staff

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    Ma come diavolo hanno fatto a mettere di nuovo lo scarico sotto motore con 214 cv?

    E, soprattutto, secondo voi verrà commercializzata la versione col bauletto? :D

    La linea mi sembra più appesantita della 1199 che reputo a livello di linea la più snella SS che abbia mai visto. Già la 1299 è più grossa davanti, come sa avessero voluto preparare l'utente al V4 evitando lo stacco netto.
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  7. macskywalker

    macskywalker

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    al momento opportuno credo che la prenderò... se mi resterà un briciolo di salute per godermela...
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  8. Logan0601

    Logan0601 Moderatore Membro dello Staff

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    Secondo me dovresti anche riuscirci credo senza smenarci troppo. Nel senso che tu hai anche l'ultima incazzatissima bicilindrica, probabilmente la svalutazione più grande la stanno prendendo i modelli precedenti. La tua per i puristi dovrebbe rimanere ancora la "vera" ducati, magari con quotazioni stabili che ti permettono anche di programmare l'acquisto.
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  9. macskywalker

    macskywalker

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    se la compro oggi, rimanendo sull'allestimento base, la differenza sarebbe di circa 4500 euro

    la questione è che non voglio privarmi della mia 1299, soprattutto perchè ha solo 3000 km e non l'ho ancora sfruttata come dovrebbe.

    quindi... aspettiamo... vediamo e nel frattempo usiamo.

    chi lo sa... starebbero bene parcheggiate vicine.
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  10. dolfy

    dolfy

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    Onanismo motociclistico! :p :p :p :p :p :D :D :D :D

    Lamps

    Il Dolfy
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  11. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Mettiamo anche un paio di foto va'...

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    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  12. dbdbdbit

    dbdbdbit Moderatore Membro dello Staff

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    Come dicevo oggi ad amici...

    temo un po' l'effetto F4, come l'ho battezzato.

    Ovvero, non trovando alcuna soluzione stilistica migliore della Panigale, questa viene tenuta in vita, adattandola via via all'evoluzione tecnica e funzionale.

    Però, mi pare, che ogni revisione sia un po' peggiorativa, dal punto di vista della purezza del design.

    Ad esempio, le carene pista originali DP della mia 1199R, rispetto a quelle montate di serie, erano un po' allargate in corrispondenza del cupolino. Dal punto di vista funzionale, molto meglio, la protezione aerodinamica era migliore. Dal punto di vista della compiutezza stilistica.... non altrettanto

    La 1299 ha mutuato esattamente quella soluzione nelle carene di serie.

    Ora... questa V4 è indubbiamente una Panigale, ma di fianco alla bicilindrica, pare un po' "goffa"...

    Parliamo di un disegno che va ormai verso i 6 anni, seppur bellissimo.
    Ma ogni evoluzione mi pare involutiva, dal punto di vista stilistico.

    Poi... certo... l'uva in alto non è buona.... :D
     

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    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  13. dbdbdbit

    dbdbdbit Moderatore Membro dello Staff

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    @ Andy... riesci ad allargare un po' la foto? grazie :D
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  14. fcalissi

    fcalissi

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    Facciamo vedere anche "sotto" dove risiedono le novità più importanti

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    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
  15. Corrado710511

    Corrado710511

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    Non molto bella la soluzione di mettere sotto la sella due collettori, un cilindro e l'ammorizzatore.
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017