Monza: Prove e Gara

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  1. everytime

    everytime

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    Domenica torna il circus delle derivate di serie, stavolta si va in scena Monza, dove visti i risultati dell'anno precedente ci si aspetta Biaggi e il missile RSV4, ma la moto più vincente su questo tracciato è la Ducati :D

    intanto una notizia diciamo non inerente propriamente alla pista ma sempre riguardante tutto il mondo che ci ruota attorno:

    http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=341888

    :uao
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  2. fcalissi

    fcalissi

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    Era...favorito a Monza è il quattro cilindri , che ha vinto sette delle otto gare disputate negli ultimi quattro anni :rolleyes:

    Prepariamoci alle sverniciate
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  3. maxspark

    maxspark

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    Ricordate a Mario Bros i quadri con solo le monete da prendere?! Ecco, questa gara è per Biaggi la stessa cosa...
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  4. drew0303

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    Da quando manca "qualcuno", forse?

    Secondo me, Monza, è una pista molto tecnica, dove il minimo errore di traiettoria si paga.
    Credo che la guidabilità del mezzo e la precisione nelle impostare e tenere le traiettorie sia determinante.
    Non facciamoci spaventare dalla velocità di punta che, pur rappresentando un leggero vantaggio in termini di tempo/giro (...enorme, invece, in bagarre) , potrebbe venire compensata dalla maneggevolezza e dalla maggior spinta del bicilindrico in uscita dalle varianti.

    Non dimentichiamo che Haga e Fabrizio :rolleyes: , l'anno scorso, hanno sfiorato la vittoria.
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  5. duca_72

    duca_72

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    L'hanno sfiorata nel 2009. Anzi, gara uno fecero primo e secondo, ma perchè Spies seccò in parabolica. In ogni caso erano li.
    Per il resto quoto tutto, battere aprilia (occhio anche a BMW ed HONDA) sarà difficilissimo, ma non per questo impossibile.
    Checa giocherà in difesa, ma se dovesse riuscirgli di rimanere a tiro non è detto che non possa sfruttare eventuali "regali" dei piloti a 4 cilindri. In oltre a checa mi pare la pista non piaccia gran che, ma quest'anno ci arriva da leader, in uno stato psicofisico eccezionale e soprattutto lo vedo calmo e sornione...quanto basta per sorprendere tutti ancora una volta :twisted:
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  6. duca_72

    duca_72

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    Occhio a Camier ed Haga.....
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  7. DesmoLucio

    DesmoLucio

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    E se checa beccasse il "quadro" con la Stellina??? :D
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  8. fcalissi

    fcalissi

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    Si in teoria,ma i sorpassi si fanno sul dritto,e non sto a ricordare Laguna Seca (ahi il fegato......) dove chi va più piano riesce a tenere dietro chi va più forte
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  9. drew0303

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    Già...intendevo il 2009...
    Ho rimosso il 2010... sarà a causa della doppiettona di Biaggi?

    :D
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  10. drew0303

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    Con questa premessa ero già sintonizzato con il tuo pensiero:

    Laguna Seca non fa testo.
    Quello era un pollastro... :D
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  11. duca_72

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    1 4 REA J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'43.712 22
    2 11 CORSER T AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'43.765 0.053 20
    3 86 BADOVINI A ITA BMW S1000 RR PIT IN 1'43.913 0.201 20
    4 1 BIAGGI M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'44.099 0.387 21
    5 33 MELANDRI M ITA Yamaha YZF R1 PIT IN 1'44.208 0.496 23
    6 2 CAMIER L GBR Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'44.221 0.509 22
    7 58 LAVERTY E IRL Yamaha YZF R1 PIT IN 1'44.232 0.520 20
    8 84 FABRIZIO M ITA Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'44.257 0.545 20
    9 7 CHECA C ESP Ducati 1098R PIT IN 1'44.264 0.552 19
    10 91 HASLAM L GBR BMW S1000 RR PIT IN 1'44.303 0.591 20
    11 96 SMRZ J CZE Ducati 1098R PIT IN 1'44.336 0.624 20
    12 66 SYKES T GBR Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'44.364 0.652 22
    13 121 BERGER M FRA Ducati 1098R PIT IN 1'44.374 0.662 21
    14 17 LASCORZ J ESP Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'44.466 0.754 18
    15 111 XAUS R ESP Honda CBR1000RR PIT IN 1'44.559 0.847 19
    16 41 HAGA N JPN Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'44.564 0.852 20
    17 77 VERMEULEN C AUS Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'45.109 1.397 311,2 11
    18 50 GUINTOLI S FRA Ducati 1098R PIT IN 1'45.123 1.411 20
    19 44 ROLFO R ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'45.944 2.232 24
    20 8 AITCHISON M AUS Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'46.129 2.417 21
    21 52 TOSELAND J GBR BMW S1000 RR PIT IN 1'46.568 2.856 15
    22 32 LAI F ITA Honda CBR1000RR PIT IN 1'46.735 3.023 15
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  12. duca_72

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    Super Badovini.
    16 piloti in 8 decimi....
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  13. dbdbdbit

    dbdbdbit Moderatore Membro dello Staff

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    Qualcuno va a Monza domani?
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  14. duca_72

    duca_72

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    Zitto va.....non me lo ricordare.....praticamente ero già li.....

    [edit]
    Cazzarola!!! :evil:
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011
  15. fabrpapp

    fabrpapp

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    Seguito sul live timing; non potrò seguire la gara perchè domenica sarò in giro per aeroporti....

    Le punte velocistiche non sono solo appanaggio aprilia: Yamaha (che ha una sezione frontale di un GS...) è a 2 kmh bmw a 5.

    Fabrizio Lai segna 308... meno di tante 1000 stock di serie! Anzi, la socrsa settimana durante il civ le stok 1000 bmw sono arrivate a 320 di punta...
     
    Ultima modifica: 6 Maggio 2011