Monza 2013

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  1. sansan0501

    sansan0501

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    Ultima modifica: 9 Maggio 2013
  2. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    Purtroppo tocca aprire il 3d con questa brutta notizia:

    La Dorna non rinnoverà il contratto di Monza!

    Quella di quest'anno sarà molto probabilmente l'ultima apparizione della Superbike sul tracciato di Monza. La voce circolava con una certa insistenza ieri nel paddock del tracciato brianzolo: la Dorna lo reputa troppo pericoloso per gli standard di sicurezza attuali e quindi non rinnoverà il suo contratto.
    ...
    Dunque, la Superbike si appresta ad aprire le sue porte a nuovi orizzonti come l'India o l'Argentina, ma il prezzo da pagare sarà la perdita di una delle location che hanno fatto la storia del campionato dedicato alle derivate di serie.


    La bella faccia della Dorna si riconosce subito....
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  3. kitcarson0506

    kitcarson0506

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    in fondo non mi dispiace...
    Monza con le moto mi ha sempre inquietato
    alla prima variante ho sempre chiuso gli occhi
    e anche domenica eviterò di guardare la tv :rolleyes:

     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  4. fabrpapp

    fabrpapp

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    Per me Dorna sta cercando di smatellare la SBK per riportare o portare in moto gp Aprilia Bmw e Kawasaki.
    Strategia miope e suicida, per la SBK.

    Monza è pericolosa? Ma dai, non ci crede nessuno che questa è la motivazione (comunque sarà un WE a rischio pioggia...)!!
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  5. desmoale75

    desmoale75

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    era nell'aria che finisse la SBK a Monza, speriamo di non finire con un altro GP Spagnolo, certo con il GP d'India la Dorna ha fatto veramente una figura di cacca. :lol:
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  6. greenday85

    greenday85

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    aldilà delle motivazioni, a me non dispiace, non mi è mai piaciuto vedere le moto correre in quel tracciato...
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  7. dariolore

    dariolore

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    Trova assurdo aver tenuto Monza (tracciato insulso per le moto) per aver tolto Misano (decisamente più godibile anche per gli spettatori).
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  8. geppo1621

    geppo1621

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    Dispiace per la questione affettiva, ma và detto che i responsabili del circuito se la sono cercata.
    L'anno scorso hanno omesso di segnalare l'infiltrazione ai delegati fim durante il check prima della gara
    Uno di questi è il responsabile delle omologazioni, e membro della direzione gara, se l'è legata al dito

    e secondo me non ha tutti i torti
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  9. Mastic

    Mastic

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    Oddio... a me Monza un po' paura la fa.
    E' un circuito vecchio stile, in alcuni punti le barriere sono vicine. E si va dentro alla cieca in sesta in alcuni tratti.

    Ci ho girato solo una volta con una Hornet e un CBR600RR, confesso che da dentro fa una certa impressione. E non oso immagina l'effetto che fa con 220 cavalli sotto il sedere...
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  10. andycott

    andycott Moderatore Membro dello Staff

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    A Sykes non gli fa un baffo.... :D

    Lui ha una sola tattica: andare sempre fortissimo :lol:
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  11. DesmoLucio

    DesmoLucio

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    A me invece è sempre piaciuta come pista...sia per le auto...che per le moto

    http://www.youtube.com/watch?v=HfCtGIMDti0
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  12. fcalissi

    fcalissi

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    Intanto nelle prime cronometrate le Panigale e la Bmw di Barrier se le suonano di brutto
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  13. sikvestro

    sikvestro

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    Monza, spettacolo, il ballo delle varianti, i traversi alla parabolica, le staccate aperti a ventaglio in 3/5, sempre molti appassionati a vedere la gara.
    Verrà sostituita magari da un paese esotico dove in pista non ci andrà nessuno a vederle ...

    inizio sempre più a sperare che la BSB si elevi a campionato europeo e rastrelli tutte le vere piste rimaste in europa
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  14. fcalissi

    fcalissi

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    Finale con la pista che si asciuga,Barrier-LaMarra-Canepa,poi due kawa,due Bmw e altre due Kawa
    La sensazione è che Canepino ne abbia,anche le velocità sono abbastanza sostenibili,ho visto massime di 312 Bmw e 311 Panigale,normalmente sono intorno ai 304 anche le Kawa
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
  15. Grattaballe

    Grattaballe

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    Sono d'accordo... ma è tutta roba di qualche anno fa. Adesso, con le derivate :rolleyes: che passano i 340 all'ora :shock: la variante dopo il traguardo è un'incognita, non un balletto. I traversi alla parabolica sono spariti e li fa solo chi non ha urgenza di arrivare sul podio. Le staccate aperti a ventaglio son finite, i piloti che se le danno sono al massimo 2, misero ventaglio. Anche gli appassionati mi par di capire stiano scemando, d'altronde con quei prezzi...
     
    Ultima modifica: 10 Maggio 2013
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