Integrale o modulare? [topmarzo17]

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  1. Igino leonardo

    Igino leonardo

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    Devo comperare un casco nuovo da usare per i viaggi un po' di lunghi.
    Possego una custom, normalmente uso un casco jet, ma per sicurezza vorrei una qualche protezione in più.
    Cosa mi consigliate tra un casco integrale e un casco modulare?
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  2. LUPO FZ1

    LUPO FZ1

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    integrale SEMPRE come srivi il casco aperto ce l'hai già perciò ribadisco integrale per sempre
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  3. dariolore

    dariolore

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    Integrale.
    Avevo un modulare e l'ho regalato (in realtà era un prestito... maaaaa... più visto tornare, comunque non l'avrei più usato); avevo un casco jet e l'ho buttato.
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  4. Giangerolamo

    Giangerolamo

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    I caschi modulari, se omologati come integrali vanno benissimo e sono molto comodi durante le soste.

    Hanno due svantaggi: sono per motivi strutturali generalmente piu' rumorosi e pesanti dei caschi integrali.

    Alla fine dipende dalle tue esigenze.
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  5. Logan0601

    Logan0601 Moderatore Membro dello Staff

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    Io li ho entrambi.

    Ora preferisco il modulare.
    Purtroppo la mia vita motociclistica si basa molto su due tipi di uscite. La prima è nell'area urbana o quella extraurbana sempre nei limiti dell'umano (in pratica ogni giorno).
    E i viaggi.

    Sia per l'uno, sia per l'altro, il modulare è nettamente più comodo.

    Per i giri montani andrebbe meglio un integrale, tanto non è che devi consultare carte o altro.

    Il jet lo uso d'estate, lo so che sbaglio, ma anche solo nel modulare soffoco in piena estate tra le auto in città.

    Il problema degli integrali te li ha spiegati stingo, ma aggiungo che spesso, proprio per la loro conformazione, sono anche un pelo più rumorosi.
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  6. mettiu720505

    mettiu720505

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    Forse ti sei confuso :?: . I modulari sono più rumorosi dei tradizionali integrali (come appunto dice Stingo).

    Io uso un integrale, ma in inverno non mi spiacerebbe un modulare, visto che ogni volta che entro in un bar per un caffè :rolleyes: devo:
    -togliermi i guanti
    - togliermi gli occhiali
    - togliermi il sottocasco
    -slacciare il doppio anello
    - togliermi il casco
    - appoggiare il tutto da qualche parte
    - rianimare il barista (se non mi conosce) che mi prende per un ladro...

    Vitaddimerda. Ma l'integrale fa moolto più fiko :D
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  7. Giangerolamo

    Giangerolamo

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    Guarda, io ho sempre avuto integrali e la pensavo esattamente come LUPO FZ1, poi ho provato un buon modulare ed ora tornerei indietro solo ed esclusivamente se dovessi girare in pista.

    Per tutto il resto modulare, sempre (a patto che sia omologato come integrale e di buona qualita').

    Poi ovviamente le mie esigenze di mototurista sono diverse da quelle di qualcun'altro quindi le mie sono e rimangono opinioni personalissime.

     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  8. doc0502

    doc0502

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    Dipende dall'uso, quoto Stinger che ha spiegato bene le differenze.
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  9. gattostanco

    gattostanco

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    Modulare, ma "buono", imho.
    Quindi ben realizzato (sicuro) ed il più silenzioso possibile (anche se non lo sarà mai quanto un integrale dello stesso livello), e con visierina parasole interna (un accessorio al quale non saprei rinunciare).

    Troppo comodo.
    Lo si indossa senza dover togliere gli occhiali, nella fermata all'edicola o al distributore basta alzare la mentoniera... o anche per chiedere un'informazione a qualcuno o per scattare una fotografia durante una sosta brevissima...
    D'estate (anche se non si dovrebbe), qualche metro a bassissima velocità (magari se si è in coda a passo d'uomo) si tiene su la mentoniera e giù la visierina parasole a proteggere gli occhi.

    Con moto dotate di buona protezione aerodinamica direi sempre il modulare.
    Nelle nude o con cupolini minidotati, è soprattutto nei trasferimenti, a velocità autostradale, che il modulare si schiaccia un po' sul viso e preferirei un intergale (che appoggia anche sugli zigomi ed è meglio profilato)...

    Altro consiglio: non basta conoscere la misura della propria zucca: ogni casco ha forme diverse. Bisogna provarli con la propria testa ;)

    Lamps

    Giancarlo "gattostanco" Gattelli - MTS 1100 - Ravenna
    www.gattostanco.it (sito&blog)
    www.motoclubravenna.it (MCR 1903)
    www.cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  10. Logan0601

    Logan0601 Moderatore Membro dello Staff

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    Hai ragione Mettiu, intendevo dire modulare.

    E quoto il gatto, per le foto è comodissimo!
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  11. drew0303

    drew0303

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    Daiiii.....davvero entreresti e berresti il caffè con il casco indossato??

    :D
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  12. mettiu720505

    mettiu720505

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    beh, col jet sì. ci faccio anche la spesa.
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  13. dolfy

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    magari al bar no, ma per chi come me porta gli occhiali e d'inverno usa la moto tuttidì, modulare 4ever. 8)

    ciamps = ciao+lamps (brev.)


    edoardo "il dolfy" materossi
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  14. Antonio

    Antonio

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    :shock: Con il custom non ci vedrei un'integrale (esteticamente),chiaramente se è per sicurezza e silenziosità allora sì. :thumbup:
     
    Ultima modifica: 27 Gennaio 2010
  15. Giangerolamo

    Giangerolamo

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    Io l'ho fatto piu' di una volta, dov'e' il problema?
     
    Ultima modifica: 28 Gennaio 2010
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