Devo comperare un casco nuovo da usare per i viaggi un po' di lunghi.
Possego una custom, normalmente uso un casco jet, ma per sicurezza vorrei una qualche protezione in più.
Cosa mi consigliate tra un casco integrale e un casco modulare?

 

integrale SEMPRE come srivi il casco aperto ce l'hai già perciò ribadisco integrale per sempre

 

Integrale.
Avevo un modulare e l'ho regalato (in realtà era un prestito... maaaaa... più visto tornare, comunque non l'avrei più usato); avevo un casco jet e l'ho buttato.

 

I caschi modulari, se omologati come integrali vanno benissimo e sono molto comodi durante le soste.

Hanno due svantaggi: sono per motivi strutturali generalmente piu' rumorosi e pesanti dei caschi integrali.

Alla fine dipende dalle tue esigenze.

 

Forse ti sei confuso :?: . I modulari sono più rumorosi dei tradizionali integrali (come appunto dice Stingo).

Io uso un integrale, ma in inverno non mi spiacerebbe un modulare, visto che ogni volta che entro in un bar per un caffè devo:
-togliermi i guanti
- togliermi gli occhiali
- togliermi il sottocasco
-slacciare il doppio anello
- togliermi il casco
- appoggiare il tutto da qualche parte
- rianimare il barista (se non mi conosce) che mi prende per un ladro...

Vitaddimerda. Ma l'integrale fa moolto più fiko

 

Guarda, io ho sempre avuto integrali e la pensavo esattamente come LUPO FZ1, poi ho provato un buon modulare ed ora tornerei indietro solo ed esclusivamente se dovessi girare in pista.

Per tutto il resto modulare, sempre (a patto che sia omologato come integrale e di buona qualita').

Poi ovviamente le mie esigenze di mototurista sono diverse da quelle di qualcun'altro quindi le mie sono e rimangono opinioni personalissime.

 

Dipende dall'uso, quoto Stinger che ha spiegato bene le differenze.

 

Modulare, ma "buono", imho.
Quindi ben realizzato (sicuro) ed il più silenzioso possibile (anche se non lo sarà mai quanto un integrale dello stesso livello), e con visierina parasole interna (un accessorio al quale non saprei rinunciare).

Troppo comodo.
Lo si indossa senza dover togliere gli occhiali, nella fermata all'edicola o al distributore basta alzare la mentoniera... o anche per chiedere un'informazione a qualcuno o per scattare una fotografia durante una sosta brevissima...
D'estate (anche se non si dovrebbe), qualche metro a bassissima velocità (magari se si è in coda a passo d'uomo) si tiene su la mentoniera e giù la visierina parasole a proteggere gli occhi.

Con moto dotate di buona protezione aerodinamica direi sempre il modulare.
Nelle nude o con cupolini minidotati, è soprattutto nei trasferimenti, a velocità autostradale, che il modulare si schiaccia un po' sul viso e preferirei un intergale (che appoggia anche sugli zigomi ed è meglio profilato)...

Altro consiglio: non basta conoscere la misura della propria zucca: ogni casco ha forme diverse. Bisogna provarli con la propria testa

Lamps

Giancarlo "gattostanco" Gattelli - MTS 1100 - Ravenna
www.gattostanco.it (sito&blog)
www.motoclubravenna.it (MCR 1903)
www.cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)

 

Daiiii.....davvero entreresti e berresti il caffè con il casco indossato??

 

beh, col jet sì. ci faccio anche la spesa.

 

magari al bar no, ma per chi come me porta gli occhiali e d'inverno usa la moto tuttidì, modulare 4ever. 8)

ciamps = ciao+lamps (brev.)


edoardo "il dolfy" materossi

 

:shock: Con il custom non ci vedrei un'integrale (esteticamente),chiaramente se è per sicurezza e silenziosità allora sì. :thumbup:

 

Io l'ho fatto piu' di una volta, dov'e' il problema?