OT: sinceramente non so...pesante era pesante..non era in inox, ma neanche ottone...acciaio comune spazzolato, sicuramente. Ero a Greenwich, Londra, in uno dei musei lì presenti http://www.rmg.co.uk/ chiuso OT

Riguardo all'appiccicosità dei caschi, qualcuno prima parlava di degenerazione delle vernici a contatto con le plastiche e viceversa: plausibile, specialmente dopo esposizione alla luce solare.
Mi è successa una cosa simile con quei "tappetini" in gomma da appoggiare sul cruscotto della macchina per evitare lo scivolamento di oggettini vari (cell, chiavi, ecc): rimosso dopo un tot di tempo, la plastica sottostante del cruscotto stesso ha "cambiato struttura" (non so come descrivere la cosa): si è rigonfiata, è molle ed appiccicosa, ha cambiato colore...eppure era un semplice "tappetino in gomma" appoggiato, niente colle o altro...solo l'interazione tra due diversi tipi di plastica (e sicuramente il sole che entra dal parabrezza...).

Tsè, non fanno più i cruscotti di sano ferro come la vecchia 500

Ciauz