:uaua :uaua :uaua :uaua

 

E adesso Audi che ce stà a fà, anche se a mezzo servizio? :-(

Magari se Marchionne va via definitivamente dall'Italia entra a gamba tesa? Nel campionato SBK c'è nessuno della FIOM? :lol:

 

Forse ha il potere di trasportare quello che preleva dagli altri su quello che tocca della Manu... :uao

 

:lol:

...e che le tenga lontane dalle poppe della morosa. ;-)

 

Temo che sia lo stile crucco gia' visto sulle quattro ruote: arrivi in pompa magna con un piano infallibile studiato nei minimi particolari, ti dai un calendario e:
non cavi un ragno dal buco ti ritiri dichiarando che hai ben altro da fare:
vinci e ti ritiri per manifesta superiorita' dedicandoti a ben altre cose, che alla fine potresti anche perdere.
oppure, come nel caso BMW SBK, vinci dovendoti affidare a troppi suonatori di mandolino non va' bene lo stesso, ecchecavolo non c'e' un filo ben teso con le fabbriche bavaresi.
L' ideale e' il DTM o ancora meglio Audi a Le Mans: tutti crucchi l'uno, una superiorita' allucinante nell'altra guadagnata con un sapiente mix di investimenti spaventosi, carisma, regolamenti ad hoc e avversari sui generis.
Bravi.

 

Ma ragazzi... Melandri....
Prima Hayate....a casa si chiude :cry:
Poi Yamaha.... a casa si chiude. :cry:
Ora Bmw..... a casa si chiude
Mi spiace un sacco... ma per me un po' di sfiga lo perseguita... :-(

 

Si penso anche io, una sola però

 

Averne di persecuzioni del genere...

 

lo scorso anno melandri ha buttato un mondiale che era già vinto...

 

Inconcludenti, come in formula 1.

 

Penso che 5 anni di attività agonistica a livello mediocre non siano assolutamente sufficienti ad ammortare i costi di sviluppo di un SBK partendo da zero, questi coi conti ci sanno fare, non credo che mollerebbero senza uno sponsor disposto a subentrare per sostenere un team satellite. Certo Kawasaki in tre anni ha fatto scuola, altro che BMW, è entrata con meno clamore ma i risultati sono di un'altra pianeta!

 

L'ultima volta, forse. La penultima non andò poi così male.

In BMW la moto buona ce l'avevano. Il regolamento però non li ha aiutati, Kawasaki stessa ha avuto bisogno del team MotoGP per provare a trarre un ragno dal buco. E finora non hanno vinto un ka neppure loro, se è per quello.

 

io non so come lo leggi il regolamento, forse al contrario, oppure inizio a pensare che qualche furbone ti ah passato un regolamento sbk apocrifo

 

Ho paura di andare fuori tema... ma spero di no
Ma la Kawasaki prima di avere una moto vincente ne ha messo di tempo, ultima Kawa vincente dall'epoca del team Muzzy con Scott Russel-Akira Yanagawa e ciccio Bombo Antony Gobert all'epoca Sykes sono passati un bel po' di anni... Non ricordate Laconi su una Psg1 che non riusciva a stare in pista?
Qui mi a che la politica di Bmw é non ho combinato molto in 5 anni (non vero per me) e allora via a casa ....

Zio.... che te lo dico a fare di melandri e la ..iga che lo perseguita... ;-)

 

Beh, magari voleva dire che nel regolamento non erano esplicitamente vietate tutte le moto il cui nome iniziasse per B e finisse per W.
Ma solo quelle con la M in mezzo!