Aprilia RS 660

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  1. giudipeppe

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  2. nicolamn

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    chi sarebbe il target di una moto del genere nel 2020?
    se voleva fare un sportiva poteva carenare un shiver 10 anni fa
    e la shiver se 10 anni fa l'avessero chiamata tuono750 forse qualcuna in più la vendevano

    aprilia è specializzata nel fare la moto sbagliata nel momento sbagliato.
     
  3. katmai

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    La moto è assolutamente interessante e andrà benissimo come (quasi) tutte le Aprilia. Ma in generale concordo con Nicola
     
  4. cris68

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    Sapranno benissimo anche loro di Aprilia che non è una moto per fare grandi numeri, ma secondo me avrà i suoi seguaci.
    Le vendite maggiori credo saranno nella presunta Tuareg.....
     
  5. nicolamn

    nicolamn

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    E' solo che i seguaci di Aprilia (come per tutti gli altri marchi) non sono i consumatori finali ma i concessionari, per cui a tutti questi, in relazione alla zona che coprono, gli arriveranno di default. Per cui le prime 1.000 son già vendute.
     
  6. giudipeppe

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    Per me in questo momento, è una moto su cui rilanciare, la concorrenza diretta non c'è, e per uso stradale è comoda e sportiva al punto giusto.
    e spero che qualche piccolo numerino lo faccia tra rs,tuono e tuareg.
     
  7. nicolamn

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    chiediti perchè la concorrenza diretta che c'era, adesso non c'è.
     
  8. katmai

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    Vabbè Nicò, è abbastanza ciclico il mercato eh, c'è da dire.
    Le Scrambler non se le curava nessuno poi oggi tutti. Le enduro stradali stanno tornando ed erano sparite fino a ieri.. non mi sorprenderebbe che un giorno le riviste intitolassero: "tutti pazzi per le sportive e le sport touring" e giù proposte.
    Qualcuno dovrà pur sondare il terreno, tanto più che oggi con una "piattaforma" ci fai 10 moto diverse.. non è tutta sta perdita in effetti
     
  9. nicolamn

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    no, secondo me per le sportive pure ed anche le sport touring il tempo è finito per sempre.
    non ci sono più i presupposti per una ripresa di questo tipo di moto, manca proprio il pubblico/target con l'età giusta.
    parliamoci chiaro, uno non prende quella aprilia per andarci poi per strada a codice e non ci sono più le condizioni di 10/15 anni fa per farlo.
    poi sicuramente ci sarà qualcuno che la prenderà con magari solo l'esperienza di qualche anno su uno scooter, ma saran mosche bianche.
     
  10. giudipeppe

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    Vedremo vedremo, per ora convince in strada, chiunque l'abbia provata.
     
  11. nicolamn

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    e quanti di quelli li han fatto l'assegno necessario ?
     
  12. katmai

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    E' molto logico e sensato, quello che dici.
    Non saprei, io non prenderei mai più una sportiva né a maggior ragione una sport touring OGGI.
    Ma si sa.. le moto sono oggetto del desiderio e quello cambia di continuo.
    D'altronde quanti possessori di Tenere 700 oggi la usano in fuoristrada? E' bella, evocativa e coerente e tanto basta, la gente la compra per quello
     
  13. giudipeppe

    giudipeppe

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    non lo sò ancora, è prestissimo.
    spero nel giusto numero !
     
  14. giudipeppe

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    Nessuna come Lei.



     
  15. caes73

    caes73

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    Da quello che ho sentito non puntano solo al mercato italiano (nel quale, effettivamente, medie sportive se ne vedono poche)