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Non serve altro....

dicembre2ruote6

 

All'inizio del filmato si vede un cupolino, le Ninja sono tutte supersportive....

Niente Monster, se non il motore sovralimentato, forse........

 

Se hanno lavorato con gli esperti del settore turbine sarà sicuramente sovralimentato. Ma probabilmente con compressore volumetrico. Come sul motore presentato al Tokyo motor show 2013.

 

Beh, quello li in alto a destra non mi sembra proprio una cassa filtro. Con buona pace di dbperiodico.

 

Dio ti prego dammi la forza di non scrivere....ma a che serve una Ninjia superchargerd magari con l'elettronica della zx10 quando con un MT03 ti fanno il giro intorno?

 

:uaua :uaua

 

Per qualunque potenza superiore ai 210cv devono aver davvero lavorato di "fino", elettronica o meno altrimenti la guidabilità è zero. Se volevano fare i numeroni ci sparavano una pressione di sovralimentazione assurda (che forse con il loro volumetrico è possibile) ma verrebbe fuori uno stile da vmax senza senso.

Non credo vedremo potenze stratosferiche. Se è un 750 la potenza sarà sempre 200cv o poco più; ma la moto sarà leggera e guidabile; è questo l'obiettivo primario che si vuole ottenere.

 

Secondo me non arriva a 200, ma nemmeno a 170, forse a 150 ecco...

Pero' spara fuori la coppia dell'ex bandit di Logan da 3000 giri fino a fondoscala.

Ecco, l'ho detto.

 

Appunto, l'hanno fatta apposta per cercare di dare paga alla MT03

 

Non credo che abbiano fatto questa operazione per raggiungere potenze clamorose, le potenze massime di un S1000RR o di un ZX10R attuali vanno già ampiamente oltre le capacità di qualunque persona che non faccia il pilota o il collaudatore di professione. Probabilmente questa moto avrà una potenza massima simile o poco superiore agli attuali 1000 aspirati,ma con una curva di coppia tale da ridefinire tutti i "vecchi parametri". Poi oh, se mi smentiscono e fanno una roba da 300 cavalli, tanto di cappello per la spregiudicatezza 8)

 

Ps : la cilindrata si conosce ?

 

É un 750!!!
Con la sovralimentazione e le tecnologie attuali il limite massimo di potenza é molto alto mantenendo dimensioni e peso davvero molto contenuti.

 

Mi sono messo il cilicio e mi sto martoriando le carni......non resisto sto per scriverlo!