Abbigliamento fluorescente: cosa ne pensate? [topaprile15]

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  1. tmaxtmax

    tmaxtmax

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    La Nolan fa un paio di caschi color fluorescente (fluo solitamente la sigla) e la HJC fa il suo modulare top di gamma in questa colorazione (solo per l'estero).

    Su www.louis.de sono comparse le prime giacche con grossi inserti flou e sembra che in Gran Bretagna l'abbigliamento moto flou sia diventata quasi una moda.

    Ammetto che i colori flou non sono entusiasmanti però il farsi vedere meglio - di giorno e di notte - secondo me è impagabile.

    Voi cosa ne pensate?

    Luca
     
    Ultima modifica: 26 Febbraio 2010
  2. mettiu720505

    mettiu720505

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    qualcosa anche qui:

    http://forum.motonline.com/posts/list/898.page
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  3. Giangerolamo

    Giangerolamo

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    E' che non potendolo imporre per legge (ci sarebbe una sollevazione popolare), qui in UK ci stanno bombardando di spot sulla sicurezza stradale e sul rendersi visibili agli automobilisti.

    Non piacciono e non sono di moda ma quando cominci a vedere in televisione, al cinema e per strada spot come questi

    http://www.youtube.com/watch?v=zl7KoeVIh-k

    http://www.youtube.com/watch?v=CO9vBPFauZ4


    Cominci a pensare che forse e' meglio andare in giro vestito come un alieno e farsi vedere per bene piuttosto che fare quella fine.
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  4. gattostanco

    gattostanco

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    Io continuo a pensare che siano più importanti le fanalerie in dotazione alla moto.

    Tra carena, cupolino, plexiglass magari fumè davanti, borse e baule dietro... che porzione del motociclante vestito di giallo è veramente visibile da parte dell'automobilista?

    In questi anni mi sembra di aver notato chiaramente invece, come a seconda della tipologia dei fanali, ci siano moto che si fanno notare di più e moto con le quali occorre prestare più attenzione.
    I doppi fanali, magari abbastanza alti e con luce tendente all'azzurrino, come quelli della Norge o della Stelvio, a mio parere erano notati molto meglio dai sardomobilisti.
    Il classico fanale tondo, magari anche abbastanza basso, di una naked come un Monster o una Hornet, a mio avviso nel traffico sono molto meno incisivi rispetto agli sguardi disattenti di qualche automobilista sovrappensiero :evil:

    In questo senso se fossi un Dentista Fighetto (quindi dotato di immancabile GS Adventure) :D utilizzerei anch'io i faretti di profondità. Più in città che tra le colline ;)

    Anni fa, un amico dotato di incrociatore stellare (ehm, di Kawa ZZR 1200) montò uno strano congegno: mi pare fosse un modulatore che in pratica faceva vibrare "pulsare" le luci anteriori. Credo fosse fuori legge, ma sono convinto che fosse impossibile non vederlo quando arrivava nei pressi di un incrocio ;)

    Credo che su questo le associazioni dei motociclanti dovrebbero lavorare, facendo sì che non solo le fanalerie fossero maggiormente tenute in considerazione, ma anche per permettere una maggiore libertà di montare accessori dedicati alla propria visibilità ;)

    Lamps

    Giancarlo "gattostanco" Gattelli - MTS 1100 - Ravenna
    www.gattostanco.it (sito&blog)
    www.motoclubravenna.it (MCR 1903)
    www.cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  5. Naruto66

    Naruto66

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    La mia tuta anti-acqua e di colore giallo e quella di mia moglie arancione ;) e quando piove la visibilità è scarsa :rolleyes:
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  6. mettiu720505

    mettiu720505

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    In tre punti:
    1. Ne penso bene, ovvio!
    2. Però (e come motociclisti/automobilisti ne abbiamo quasi tutti la doppia prospettiva), spesso il problema non è tanto "veder poco", ma il "non vedere affatto": se sei in macchina, magari guardi e non c'è nessuno nello specchietto sx - un secondo dopo vedi solo una targa che si allontana.
    3. Secondo uno studio neozelandese (http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC387473/) , l'uso di un casco chiaro riduce del 24% la probabilità di incidente. Ovvio che bisogna capire dove/come/quando è stato condotto lo studio, le condizioni medie del traffico considerato e altri fattori, però è un dato interessante!

    PS
    E un giubbettino così, che segnala anche la tua velocità del momento? :D fiko!

    <a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TVLFmmdGlmKrleN-6vAfGA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_jjRLRqVuNgE/S3p6S4qswkI/AAAAAAAAAyA/YaLMtjZGVTw/s400/speed.JPG" /></a>
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  7. Mastic

    Mastic

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    Fifty-fifty fra le argomentazioni di TmaxTmax (ciao Luca!) e Stinger e quelle di Gattostanco.
    Serve l'abbigliamento visibile, serve una fanaleria adeguata.
    In entrambi i casi so che ci sono studi. Dalla Honda R&D ho avuto in visione tempo fa una presentazione bellissima sui nuovi fari che stanno studiando. E ora si pensa a luci apposite per circolare di giorno, diverse da quelle notturne. Luci pensate solo per farsi vedere e non per... vedere.
    Certo, sono convintissimo che il problema della visibilità (conspicuity) sia molto molto d'attualità. E forse qualcuno ha fatto poco in questo senso.
    Ben vengano le giacche colorate, le luci apposite e anche le moto studiate per essere visibili.
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  8. Snikt

    Snikt

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    Inserti fluo nell'abbigliamento (e sul casco) non possono che essere utili anche perché, a differenza della fanaleria della moto, sono funzionali anche in caso (ahimé!) di incidente con sbalzamento dal mezzo.
    Per quanto riguarda i fari, ho letto tempo fa il risultato di un'indagine che dimostrava la miglior visibilità di un sistema "triangolare" di disposizione delle luci (faro+ due faretti aggiuntivi, anche LED) invece della fonte unica che più difficilmente permette la valutazione della distanza. Se lo ritrovo, metto il link.

    Mauro
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  9. peters1

    peters1

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    Vero, io ho sempre sostenuto che bisogna essere visibili nell'abbigliamento. Colori forti e policromatici :D :D Una sorta d'arcolbaleno in movimento (sarà che prediligo la viviacità dei colori), ho sempre sconsigliato capi scuri (vedi tedeschi) o quei colori pastello. Lamps

    PS l'altro giorno ho visto il nuovo casco della Premier con colore fluorescente. Di notte veramente visibile.

     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  10. Snikt

    Snikt

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    Così va bene?
    [​IMG]
    :D
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  11. mettiu720505

    mettiu720505

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    [​IMG]


    Ah, stai molto meglio con i capelli corti! :D
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  12. Snikt

    Snikt

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    Sì, ma non dovevi copiarmi l'idea. Pazza!
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  13. Snikt

    Snikt

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    Questo, per esempio, fa riferimento al concetto di "luci triangolari".
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  14. LUPO FZ1

    LUPO FZ1

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    su molti capi di abbigliamento ci sono gia striscioline rinfrangenti per farsi notare meglio da chi ci segue da dietro . adare oltre ? ci mettiamo una lampadina nel didietro
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010
  15. drew0303

    drew0303

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    L'abbigliamente fluorescente fa veramente ca***** ed è l'ultima cosa che vorrei indossare.

    Meglio una luce intermittente verde/blu sul prepuzio del casco.
     
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2010